Subaru Outback: плюсы и минусы автомобиля

Subaru Outback – полноприводный универсал повышенной проходимости. Японская автомобильная компания Subaru производит его с 1995-го года. За это время выпущено 6 поколений данного автомобиля. Subaru Outback уже хорошо знаком россиянам, отлично зарекомендовал себя на отечественных дорогах и пользуется спросом. Оправдана ли покупка этого автомобиля, несмотря на высокую цену?

Общие технические характеристики Subaru Outback

Как самостоятельная модель «Субару Аутбек» появился в 1995 г. При его разработке за основу была взята Subaru Legacy. В ней улучшили кузов и подвеску. Новая модель смогла составить конкуренцию громоздким кроссоверам, несильно проигрывая им в плане проходимости.

Последнее поколение Subaru Outback оснащено бензиновыми оппозитными моторами в сочетании с вариатором. Все модели получили полный привод и коробку передач, имеющую «виртуальные» 7 скоростей. Универсал оснащен модернизированной подвеской с амортизаторами, оптимизированной тормозной системой, электрическим усилителем руля. Система бесключевого доступа позволяет открыть передние двери и багажник, не вынимая ключа из кармана. Достаточно просто взяться за ручку дверцы. Кузов автомобиля сконструирован так, чтобы уменьшить слепые зоны для водителя. С этой же целью внешние зеркала были перенесены на двери. Все это позволяет водителю контролировать пространство вокруг себя во время движения и маневрирования.

Достоинства Subaru Outback

«Субару Аутбек» отлично зарекомендовала себя. Ее называют умеренным проходимцем. Модель имеет много достоинств:

Хорошая управляемость. В плане управляемости Subaru – лучший автомобиль в своем ценовом сегменте. Машина едет мягко и плавно, отлично держит дорогу, на поворотах не наблюдается чрезмерных кренов.
Высота дорожного просвета. Одно из главных достоинств Subaru Outback – увеличенный дорожный просвет. Клиренс составляет от 180 до 221 мм в зависимости от комплектации и модификации модели. Такому значению могут позавидовать многие кроссоверы.
Вместительное багажное отделение. Багажное отделение на «Субару Аутбек» просторное, от 323 до 971 л в зависимости от комплектации. Его объем можно увеличить путем складывания задних сидений. При этом образуется ровный пол. Под полом багажника находится полноразмерное запасное колесо на литом диске.
Высокий уровень безопасности. Компания Subaru большое внимание уделяет безопасности своих автомобилей. Это касается и модели Outback. К активной безопасности можно отнести систему динамической стабилизации, пакет систем помощи водителю EyeSigh. Японцы установили новую систему ЭРА-ГЛОНАСС, которая имеет кнопку SOS, позволяющую позвонить в службу экстренной помощи в случае аварии. Конструкция, обладающая кольцевой структурой, обеспечивает надежную защиту внутри автомобиля, поглощая удары с любой стороны. Для снижения травм есть подушки безопасности, регулируемые подголовники и ремни безопасности с преднатяжителями и функцией блокировки.
Хорошая проходимость. Субару обладает хорошей проходимостью для универсала. Благодаря высокому клиренсу и полному приводу, автомобиль с легкостью переезжает через высокие бордюры, уверенно движется по умеренному бездорожью, без пробуксовки преодолевает крутой снежный подъем. Но не стоит забывать, что Subaru все же не внедорожник, а универсал повышенной проходимости.
Наличие рейлингов на крыше. Рейлинги, установленные на крыше автомобиля, позволяют перевозить дополнительные грузы.
Информативный ЖК-дисплей. На ЖК-дисплее отражается вся необходимая информация о состоянии автомобиля, которая позволит сделать поездки более эффективными. Интерфейс можно настраивать по собственному усмотрению. Кроме того, предусмотрено голосовое управление мультимедиа, чтобы водитель не отвлекался от дороги.

Недостатки Subaru Outback

С каждым новым поколением модели производители пытались исправить недостатки, присущие предшественникам. Многие проблемы, возникающие в ходе эксплуатации автомобиля, были устранены. Но все же некоторые изъяны остались:

Дорогой в обслуживании автомобиль. Subaru считается одним из самых дорогих в обслуживании японских автомобилей. Основная проблема состоит в том, что выбор оригинальных запчастей ограничен, к тому же не всегда бывают нужные детали в наличии. Фирменных сервисов в России тоже не очень много.
Расход масла и бензина. Оппозитные двигатели, которые используются в Subaru Outback, требуют высокого расхода масла. Расход бензина тоже большой – от 12 до 15 л по городу в зависимости от сезона.
Непрочные катализаторы. Катализатор – достаточно хрупкая деталь. Он подвержен механическим повреждениям, если автомобиль на скорости ударяется обо что-то либо попадает в выбоину. Помимо этого, деталь очень чувствительна к качеству используемого горючего. Свинец, содержащийся в низкокачественном бензине, откладывается на активной поверхности катализатора и засаливает его. От этого все реакции прекращаются, и он быстро выходит из строя.
Ненадежная рулевая рейка. Система рулевого управления – одно из самых уязвимых мест этого японского автомобиля. Она очень часто выходит из строя: разбивается подшипник электрической рейки. Главный признак поломки – стук в рулевой рейке. Ремонт обойдется дорого.
Часто ломающиеся сайлентблоки передних рычагов. На передние сайлентблоки ложится повышенная нагрузка, поэтому они часто выходят из строя. Поломка часто остается незамеченной. Между тем, если вовремя не устранить проблему, это грозит ускоренным износом остальных деталей подвески.
Высокая цена. Цена Subaru Outback достаточно высокая – от 2,5 до 3,5 млн. руб. в зависимости от комплектации. Таким образом, Subaru Outback – надежный и качественный японский автомобиль. Он отличается хорошей управляемостью и высоким клиренсом, что является достаточно редким сочетанием.

Вывод

Хотя автомобиль стоит недешево, он собран качественно и практично. Силовые агрегаты не самые мощные, но со своим прямыми обязанностями справляются на отлично. Outback может похвастаться высоким уровнем безопасности. Это позволяет позиционировать его как семейный автомобиль. Он подойдет тем, кто часто выезжает на природу с большим количеством багажа или вынужден передвигаться в условиях умеренного бездорожья.