Стоит ли покупать старую БМВ: плюсы и минусы

На автомобили БМВ, выпущенные много лет назад, до сих пор есть спрос. Причин для этого немало. Не каждая новая машина может похвастаться характеристиками, которые присущи БМВ. Далее рассмотрены достоинства и недостатки старых автомобилей данной марки, приведены рекомендации будущим владельцам.

О марке БМВ

На сегодняшний день логотип BMW можно увидеть на автомобилях, мотоциклах, велосипедах и двигателях самого высокого качества. Годовой оборот компании равен 170 миллиардов евро. Значение чистой прибыли — 9 миллиардов евро. Дочерние компании занимаются выпуском малолитражек и автомобилей класса люкс.

Местонахождение главного офиса — Германия, город Мюнхен. БМВ уже много лет успешно конкурируют с маркой Mercedes Benz. Изначально компания занималась выпуском авиационных двигателей.

В 1916 году Карл Фридрих Рапп зарегистрировал свою фирму. Род занятий — производство авиационных двигателей. Первоначальная главная цель — увеличение производственных мощностей самолетов.

После заключения Версальского договора о мире производство самолетов стало невозможным. В результате этого компания стала выпускать мотоциклы (1923 год). Новая продукция сразу же стала востребованной благодаря качественным запчастям и красивому внешнему виду. В 1928 году был выпущен первый автомобиль.

В 30-ые годы XX века малолитражные автомобили были на вершине популярности. Причин для этого немало:

Экономичность.
Маневренность.
Легкость в управлении.

Первый автомобиль БМВ имел возможность развивать скорость до 80 км/час. При этом в машине было всего 20 лошадиных сил.

Плюсы автомобиля

Достоинства:

Дизайн отличается строгостью, лаконичностью и оригинальностью.
Большое количество вариантов моторов (к примеру, рядные «шестерки», V8, V12).
Различные вариации кузова (седан, удлиненная Long версия, растянутый лимузин).
Наличие системы динамической стабилизации.
Легкая управляемость. Это связано с рулевым управлением, на котором установлена специальная система.
Сбалансированное рулевое управление.
Наличие систем, которые предотвращают скольжение.
Тормоза обладают цепкостью.
Приятная тяжесть руля.
Автомобили считаются роскошными и комфортными.
Уютный салон.
Наличие опций, которые встречаются в самых дорогих автомобилях.
Подвеска сглаживает все неровности дорог.
В некоторых авто кресло запоминает индивидуальные настройки.
Изоляция шума на высоком уровне. Это обеспечивают двойные стеклопакеты. Двигатель работает тихо даже при высоких оборотах.
Раздельные задние сидения (в некоторых моделях).
Различные обогревы воздуха.
Педаль ускорителя установлена на удобном уровне. Это позволяет легко дозировать подачу газа.
Комфорт для водителя. Все необходимые рычаги находятся под рукой. Водительское кресло имеет несколько регулировок.
Моторы отличаются долгим сроком службы. Важно использовать качественное топливо и масла.
Надежная коробка передач (это касается и автоматических моделей).
Большое багажное отделение.
Авто отличаются высокой безопасностью.
Оснащение противобуксовочной системой высокого качества.
Высокая мощность, при этом расход топлива остается небольшим.
Панели внутри машины выполнены из надежного пластика, сидения обшиты материалами высокого качества.
Цветная консоль доступна в нескольких цветах. Кроме того, она оснащена различными функциями.
Наличие шторок безопасности, которые защищают головы людей при ударе сбоку (в некоторых моделях).
Отсутствие глобальных проблем с электрическими элементами.

Если старые БМВ тщательно обслуживать, то они не будут доставлять проблем своим владельцам.

Отрицательные стороны машины

Недостатки:

Сложно найти экземпляр с первоначальными дверями и порогами. Часто гниющие пороги скрыты под шпатлевкой.
Имеются проблемные места (днище, дверная арка).
Редко попадаются модели с оригинальными стеклами.
Оптика, как правило, мутная. Стекла фар стоят недешево.
Возможны поломки некоторого электрического оборудования (ЭБУ климат, блок системы бортового контроля, система ABS).
Часто выходят из строя датчики двигателя, а это, в свою очередь, может привести к проблемам с мотором.
Если случится поломка приборной панели (битые пиксели), то придется менять дисплей бортового компьютера.
Не часто встречаются дизельные версии автомобилей (дизельное авто гарантирует большие пробеги).
Высокие денежные затраты на замену форсунок и турбины. Если вовремя не заменить данные детали, то выхлопные газы могут прорваться в картер.
Достаточно чувствительная управляющая электроника.
Многие форсунки не совместимы с отечественным топливом.
Частая замена цепи ГРМ.
Замена жидкости ATF производится каждые 100-120 тыс. км.
Автоматическая коробка передач не любит высоких оборотов.
Слабое место – сайлентблоки, требуют замены каждые 40-60 тыс. км.
Металлическая конструкция со временем начинает ржаветь. Модели с люком наиболее подвержены данной проблеме.
Авто имеют ограниченный обзорный вид сзади. Важно быть аккуратными при парковке.
Многие владельцы недовольны эргономикой машины (по сравнению с японскими вариантами).
Необходимо постоянно следить за шасси (для поддержания хороших ездовых качеств).