Стоит ли покупать BMW E36: плюсы и минусы автомобиля

BMW Е36, как и любой автомобиль, имеет ряд недостатков. Есть в машине положительные качества, от которых в восторге многие владельцы. Водитель получит настоящее удовольствие от управления машиной, когда поймет основные проблемы BMW и устранит их.

Исторические факты с кратким описанием BMW E36

Компания BMW AG завоевала популярность потребителей производством, качественных транспортных и технических средств, поступающих в продажу. Немецкий автопром организовал выпуск:

1. Автомобилей.
2. Мотоциклов.
3. Велосипедов.
4. Двигателей.

Корпорация заработала имидж еще в начале ХХ века, созданием малолитражных ТС:

1. Экономичных.
2. Маневренных.
3. Хорошо управляемых.

В 1975 г. на авторынке появилась BMW Е21. Эта модель считается родоначальником третьей серии Е36. С этого времени началась история «трешек». За определенный период конструкторы фирмы разработали автомобили:

1. 1990 г. – четырёхдверный седан.
2. 1992 г. – двухдверные купе.
3. 1993 г. – открытые кабриолеты и хэчбеки.
4. 1995 г. – вместительные универсалы.

У четырехдверного седана обтекаемый стальной кузов с ровными поверхностями и плавными переходами. Эта машина была хорошо защищена от коррозийных повреждений, но были недоработки по уровню безопасности. Салон с жестким каркасом не прошел контрольного теста с манекеном.

У владельцев почти нет претензий к качеству отделочных материалов и прочности сборки салона. Удобно расположены детали внутри кабины:

1. Панель повернута к водителю.
2. Все кресла имеют хорошую боковую поддержку, а водительское сиденье регулируется.

Были нарекания к работе печки. Для ремонта нужно смазать её движок, но добраться до него очень сложно. Оценить модель Е36 можно, если рассмотреть отрицательные моменты в сравнении с плюсами.

Положительные показатели BMW E36

Плюсы BMW часто перевешивают все минусы ТС. Особо можно подчеркнуть:

• Строгий, лаконичный и оригинальный дизайн.
• Качественный кузов.
• Систему динамической стабилизации.
• Легкую управляемость.
• Стабильность рулевого управления с приятной тяжестью руля.
• Цепкость тормозов.
• Роскошный внешний вид и комфортный салон.
• Качество подвесок, сглаживающих дорожные ухабы.
• Кресла с индивидуальными настройками.
• Шумоизоляцию.
• Разделение сидений.
• Воздушные обогревы.
• Удобные педали.
• Расположение рычагов управления.
• Надежную коробку передач.
• Объемный багажник.
• Экономный расход топлива.

Автомобили требуют хорошего содержания и обслуживания, тогда не будет проблем в пути.

Минусы БМВ Е36

Модель BMW E36 принадлежит к 3 поколению, созданному в 1990 году. Завершился выпуск серии в 2000 г. Эксперты сделали анализ недостатков, которые обнаружили водители при эксплуатации:

• Трудно найти машину с родными стеклами, дверьми и порогами, ржавчину часто скрывают под качественной шпаклевкой.
• Особо следует обращать внимание на дно с дверными арками.
• Мутнеет оптика.
• Не устойчивая электрика, обнаруживаются поломки в разных системах – ABS, ЭБУ, бортовом контроле.
• Быстрый выход из строя датчиков двигателя.
• При проблемах в приборной панели нужно менять дисплей бортового компьютера.
• Мало в продаже дизельных версий.
• Часто ломаются форсунки с турбинами, если их сразу не заменить в картер будут поступать выхлопные газы.
• Сильная чувствительность управляющей электроники.
• Не совместимость форсунок с топливом.
• Слабые шасси и цепи ГРМ.
• Плохая реакция автомата на высокие обороты.
• Частая замена трансмиссионных масел – через каждые 100 км..
• Выход из строя сайлентблоков (60 тыс.км.) – это 2 втулки с резиновой вставкой.
• Бывает, что металлические части ржавеют.
• Ограничен задний обзор.
• Слабая эргономика.

В основном, кузов не реагирует на реагенты дорог, где даже сколы не поражает коррозия. Но к сборке нужно присмотреться:

1. Клинят дверные ручки.
2. Спадают уплотнители.
3. Плохо работают омыватели.

Разумеется, в сравнении с одноклассниками японского автопрома, BMW по многим параметрам им уступает. Но «бумеры» никогда не теряли популярности у российского покупателя, причем в любом состоянии. Даже битые машины скупают, а умелые автомеханики приводят их в надлежащий вид. Но именно по этой причине, необходима тщательная проверка каждой детали.

Какие рекомендации помогут сделать правильный выбор

BMW E36 начали свой путь еще в прошлом веке. Поэтому водители придерживаются неписанных правил при покупке агрегата. Где прежние владельцы подчеркнули особо слабые места модели, которые проверяются прежде всего:

1. В первую очередь нужно проконтролировать кузов. Появление ржавчины о многом свидетельствуют. Возможно, авто ремонтировали после катастрофы и полностью заменили каркас из некачественных материалов.
2. Электрическая часть особых проблем не создает. При выходе из строя электроники, машина просто не поедет. Но даже минимальная неисправность в электронной начинке негативно влияет на движок. Если своевременно провести компьютерную диагностику, можно избежать других ремонтов.
3. Коробка со сцеплением иногда создают неприятные моменты. Проверка трансмиссии не помешает.
4. В старых машинах появляются потертости и даже дыры в салоне. Проводят исследование обивки для обнаружения пятен и следов загрязнения.
5. На сайлентблоки производитель дает гарантию до 100 000 км. пробега, но на практике этот срок намного меньше. Причина заложена в состоянии наших дорог. Тест-драйв покажет нарушения. Машина будет плохо слушаться руля на поворотах, станет трудным управление. Трещины и разрывы в резине станут видны при визуальном осмотре элементов на яме. Заменяют втулки и при обнаружении люфтов. Игнорировать такие недостатки не стоит, они плохо сказываются на передней подвеске.
6. После покупки подержанного BMW, меняют ГРМ, чтобы не случилось неприятностей с поршнями клапанов.

Только хороший уход продлит эксплуатацию транспортных средств, а деньги сохранит проверка всех частей в специализированном автосервисе.