Плюсы и минусы использования спиртового бензина

Спиртовой бензин, как не трудно догадаться из названия, содержит в своём составе какое-либо количество технического или винного спирта. Обычно добавляется 5-10% спирта, но существуют и другие варианты спиртового топлива. Бензиновое топливо с содержанием спирта более 30% не стоит называть бензином, поскольку в нём слишком много технического спирта и мало бензина.

Определить такой бензин по его наименованию достаточно просто, его название состоит из буквы E и цифры, обозначающей процентное соотношение спирта, например E5, E10, E30 и т. д. Необходимо быть осторожным, поскольку не во всех заправочных станциях используются стандартные обозначения спиртового бензина, в некоторых случаях к наименованию простого бензина добавляется буква Е. Примером этого может стать бензин A-95E, который не является обычным 95-бензином. Наименование такого бензина означает, что это спирта-содержащее топливо с октановым числом, равным 95-бензину. У спиртового топлива имеются свои достоинства и недостатки.

Преимущества спиртового бензина

• Низкая цена. Спиртовой бензин приблизительно на 5-15% дешевле своего нефтяного аналога.
• Данное топливо экологически чище, нежели простой бензин.
• Двигатель работает на достаточно низких температурах, что благоприятно сказывается на износе.
• Снижается температура внутри двигателя при езде в жару.
• В случае серьёзной аварии уменьшается шанс возгорания бензина.
• При использовании на современном авто, увеличивается ресурс двигателя.
• Увеличивается ресурс моторного масла. Благодаря чему можно проехать большее расстояние без замены масла.
• Обладает немного более мягким запахом.
• Меньший шум двигателя при езде.

Недостатки спиртового бензина

• Данное топливо не рекомендуется использовать в старых автомобилях, поскольку их топливная система попросту не рассчитана на использование бензина с добавлением технического спирта.
• Необходимость обеспечения специальных условиях хранения и перевозки со стороны поставщиков, в противном случае качество спиртового бензина сильно ухудшаются.
• Его нельзя лить в карбюраторные автомобили. В противном случае увеличивается расход топливо, а спирт, содержащийся в топливе, «разъедает» карбюратор, по причине наличия в нём деталей из пластмассы или резины.
• Небольшое увеличение потребляемого автомобилем топлива.
• Заправочные станции со спиртовым бензином слабо распространены на территории Российской Федерации и стран СНГ, поэтому заправить авто получится далеко не везде.
• Автомобиль, заправленный спиртовым бензином, хуже заводится в зимнее время года.
• Увеличивается время на прогрев двигателя при езде зимой, что может поставить под сомнение целесообразность использование спиртового топлива при минусовой температуре воздуха.
• Автомобили, рассчитанные для езды на бензине с большим содержанием спирта стоят дороже, нежели обычные бензиновые авто.
• Чем выше процент спирта в бензине, тем хуже ездовые качества автомобиля.
• При низком количестве спиртового бензина в баке, машина может попросту не завестись.
• Большое количество плохих отзывов от людей, пробовавших использовать спиртовой бензин.
• В некачественном спирта-содержащем топливе может образовываться вода. Нельзя допускать появление воды в топливной системе.
• При езде в жару автомобиль может ощутимо потерять в своей мощности.
• В России и странах СНГ качество спиртового бензина значительно хуже, нежели в США или странах Евросоюза.
• Некоторые производители автомобилей откажут в гарантийном обслуживании в случае обнаружения следов заправки спиртового бензина.
• При совмещении спиртового топлива с обычным бензином, двигатель может начать постоянно сбрасывать обороты, глохнуть или не заводиться без видимых для этого причин.
• Возможно сильное засорение топливной системы автомобиля.
• В случае длительного использовании в старом автомобиле, могут лопнуть топливные шланги.
• Некоторые производители спиртового бензина не удовлетворяют требования к качество, но это можно сказать и про обычный бензин.
• Для использования спиртового бензина в старых авто, необходимо модернизировать топливную систему (регулировка топливного насоса и замена деталей, подверженных коррозии).

Итоги

В заключение можно подвести следующее: перед заливкой данного бензина необходимо тщательно подумать — а стоит его лить? Однозначно не рекомендуется использование в автомобилях с карбюратором или слишком старых авто (2010 год выпуска и ниже). В остальных случаях лить такой бензин в авто стоит «на свой страх и риск», даже автомобиле одной модели но разного года выпуска могут по разному отреагировать на спиртовое топливо.

Ни смотря на все достоинства, у такого бензина присутствует множество разных недостатков, не позволяющих полностью перейти на данный тип топлива.